女人在家赚钱:穆迪将全球民航业展望从“稳定”降至“负面”

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这一负面前景反映了在新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下,最赚钱的网络游戏,航空公司的经营利润面临风险和压力。 根据该机构利润率预测的最新数据,如果行业利润率能够达到4%到10%的区间,仍然可以看作“稳定”。 现在这个行业的利润率区间也并非无法达成。 只是,综合考虑经营利润的话,利润有可能下降2成,将来的预测会进入“负”的范围。 穆迪修正了2020年20国集团对经济增长率的展望,宣布20国集团今年的平均经济增长率将达到2.1%,比以前的预测降低0.3个百分点。

“负面的展望反映了以新冠肺炎为背景,乘客空中旅游需求的风险增加。 疫情蔓延的速度和不确定性给航空公司的经营利润和现金流带来了巨大压力,超级赚钱大亨,至少今年上半年形势如此。 之后,随着确诊病例的增加,受影响的国家增加,民航业的运营能力继续减少。 穆迪高级副主席Jonathan Root对新浪财经分析说。

目前,世界上许多国家和地区实行隔离政策,政府和公司纷纷发出禁止旅游的禁令,在家干啥赚钱,使人们对休闲旅游的需求减少。 这些都是航空公司削减能源的原因。 根据国际航运协会的统计,从1月下旬开始国际长途旅客大幅减少,2月中国国内和国际旅客减少了约6成。 美联航( United Airlines)3月4日宣布,将于4月废除国际航线的2成和国内航线的1成。 该决议可能持续到五月份。 美国的廉价航空飞机蓝色航空也宣布将削减运输力5%。 穆迪预计其他美国和欧洲航空公司也将顺风。 更多的航空公司重新调整航线,开始分配资源。

穆迪在评价多家航空公司后,将业界的营业利润从疫情发生前预计的9%修正为不到5%。 其中,主要考虑了一些重要的未知因素。 例如,病毒的活动期将持续多久,最终将在哪个地区扩展,以及在某个国家或地区感染的规模。 这些因素增加了业界运营和金融影响预测的难度。

尽管如此,穆迪仍然坚信至少今年第二季度,打码赚钱,空中旅客需求将大幅减少。 在疫情迅速蔓延的情况得到控制之前,民航业如何实现恢复还存在相当大的不确定性。 穆迪借鉴2003年非典后经济复苏的场景,做什么生意比较赚钱,分析了这次经济复苏。 根据当时疫病与经济发展的关系,穆迪认为这次疫病很可能在2020年上半年对经济产生巨大影响,民航有可能在2020年底之前恢复到危机前的水平。

一般来说,航空公司的主要成本来自航空油和人工费,航空油的成本可能占航运收入的20 %~45 %。 1月中旬以来,莱特原油价格从每桶57美元降到50美元,在疫情蔓延的背景下,穆迪预计原油价格仍有可能继续下跌。 与此同时,网上工作赚钱,民航产业劳动成本也下降,怎么赚钱快,机组成员的成本越来越灵活控制。 尽管如此,民航业的大量变动成本仍然难以抵消运营利润和收入减少的压力。 燃料价格对冲战略对航空公司如何从便宜的亮原油中获利起着决定性的作用。

尽管如此,如果流行持续到今年下半年,或者下半年经济复苏比预期的弱,网上怎么能赚钱,那么对世界金融和信用风险的影响可能更大。 该机构表示,过了疫情感染的活跃时期之后,会考虑将展望提高到“稳定”。

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